5 teratas berdampingan 2022

Lineup Honda Pioneer 1000 UTV memiliki banyak kendaraan utilitas off-road yang baik, tetapi mengintip pada jejak dan hutan 2022 khususnya. Mesin mereka meminjam desain kepala silinder langsung dari sepeda motorik Honda, dan itu dipasangkan dengan transmisi pintar DCT DCT dual-clutch enam kecepatan yang mempelajari bagaimana Anda mengemudi kemudian bergeser dengan tepat. Omong -omong, empat mode mengemudi siap: 2WD, 4WD, Turf, dan Kunci diferensial. Honda juga menggunakan pengaturan traksi yang inovatif untuk berbagai model berdampingan: Kontrol Traksi Rem Intelligent I-4WD dan Brake. Info lebih lanjut di: powersports.honda.com.

Jika Anda mencari yang terbaik berdampingan untuk memenuhi kebutuhan penarik Anda, 2022 Pioneer 1000 Trail dan Forest UTV adalah pilihan yang bagus, karena mereka dapat mengangkut 2.500 pound. Dimensi keseluruhan mereka hampir identik, dan keduanya memiliki lebih dari 13 inci ground clearance. Suspensi double-wishbone independen mereka akan menjaring Anda sekitar 10 inci perjalanan roda, yang merupakan uber-handy untuk situasi off-road yang berliku-liku. Keempat sudut memiliki rem cakram hidrolik ganda disertai dengan ban 27 inci. Mesin Unicam adalah empat-stroke kembar-silinder cairan cairan 999cc. Info lebih lanjut di: powersports.honda.com.

Bidang UTV cukup kompetitif akhir -akhir ini, dan penawaran produk mencerminkan kinerja dan peralatan itu. Salah satu fitur utama yang membedakan Polaris RZR Pro R terpisah dari sisi lain yang memiliki mesin 2.0-liter pabrik. Namun industri lain yang pertama adalah Maxlink Pro R, yang merupakan suspensi pabrik yang sepenuhnya kotak, ditambah UTV berada pada sasis baru dengan ganda kekakuan torsional. Dan bukan itu saja: pengontrol suspensi Dynamix DV men -tweak kompresi dan rebound untuk memenuhi tuntutan berbagai jenis medan yang mungkin Anda temui. Info lebih lanjut di: rzr.polaris.com.

Suspensi depan 2022 Polaris RZR Pro R UTV terdiri dari ganda A-Arms kotak dengan desain bar stabilizer tiga potong, dan Anda akan mendapatkan travel roda 22,25 inci. Lengan trailing kotak dengan pengaturan suspensi belakang toe-link sama dengan perjalanan 24,5 inci. Menambahkan lebih banyak daging sapi dan kekuatan adalah ban 32 inci dan rem cakram hidrolik dengan triple-bore depan dan kaliper belakang bor ganda. 1,997cc 225-hp empat silinder adalah yang pertama dalam industri berdampingan: Mesin Fury Prostar terhubung ke transmisi PVT otomatis. Info lebih lanjut di: rzr.polaris.com.

Persiapkan diri Anda untuk jajaran can-am berdampingan karena itu berkembang pada konsep pembeli UTV satu-ukuran-not-fit-all. Contoh kasus: Paket Maverick X3 yang tersedia benar -benar tak ada habisnya. Memukul gurun dan pasir? Lumpur? Batu? Secara harfiah ada sesuatu untuk setiap situasi. Misalnya, X RS Turbo RR dengan Smart-Shox 72 memiliki teknologi kejut canggih, jadi bayangkan bagaimana rasanya perjalanan-atau apa yang tidak akan Anda rasakan, lebih akurat. Anda akan melihat lineup termasuk versi dengan seperempat pintu, guncangan rubah, bumper depan terintegrasi, sebanyak 200 tenaga kuda, ban 32 inci, hingga 24 inci perjalanan, dan banyak lagi. Info lebih lanjut di: can-am.brp.com

2022 CAN-AM Maverick X3 X RC Turbo RR 72 adalah paket Maverick X3 yang menarik. Di bawahnya ada trofi yang terinspirasi truk-melengkung ganda A-Arms dengan Sway Bar & NBSP; di depan, dan lengan trailing torsional empat-link dengan batang goyangan dan melengkung tautan bawah di belakang, ditambah dengan karet setinggi 32 inci dan guncangan rubah. Kita berbicara 22 dan 24 inci perjalanan, masing -masing, dan 16 inci ground clearance. Rem berdampingan adalah semua cakram ganda dengan kaliper kembar hidrolik. Mesinnya adalah ACE rotax triple-silinder 900cc. Info lebih lanjut di: can-am.brp.com.

The 2022 Yamaha Wolverine Rmax2 1000 XT-R UTV memiliki mode mengemudi olahraga, jejak, dan merangkak. Apa yang diperlukan untuk menjadi orang multitasker seperti itu? Kombo mesin dan suspensi yang bagus, sebagai permulaan. Di sini, ini adalah mesin 999cc yang dikawinkan dengan transmisi CVT ultramatik serta throttle yang dikendalikan chip dan suspensi wishbone ganda yang bertugas berat dengan arm-A-Arm dan guncangan rubah. Bantuan tersebut berasal dari diferensial penguncian tiga arah di-komandan. Info lebih lanjut di: yamahamotorsports.com.

Dengan kapasitas penarik 2.000 pound dan tempat tidur yang siap untuk Anda memuat 600 pound ke dalamnya, Yamaha 2022 Wolverine Rmax2 1000 XT-R UTV dapat menambahkan "pengangkut" ke resumenya. Suspensi depan memiliki perjalanan 14,2 inci, dengan 16,9 inci tersedia di bagian belakang. Cakram hidrolik ganda memberikan daya henti, sementara ban 30 inci sama dengan traksi. Motivasi berasal dari 999cc DOHC, berpendingin cair, paralel-kembar, empat-katup empat-stroke. Side-by-side juga memiliki winch warn, pencahayaan LED canggih, bumper depan multi-piece, dan roda beadlock. Info lebih lanjut di: yamahamotorsports.com.

Kawasaki sudah mendapatkan 2023 Teryx KRX 1000 Trail Edition UTV, dan telah dilengkapi dengan 999cc DOHC yang sporty, berpendingin cair, delapan-katup-katup-katup-katup empat-stroke yang dipasangkan dengan transmisi otomatis CVT. Suspensi depan berdampingan adalah desain tulang dua ganda, sedangkan pengaturan belakang terdiri dari lengan trailing empat-link. Kedua depan dan belakang diredam oleh guncangan reservoir Fox dan memakai ban 31 inci. Dalam hal perjalanan, suspensi depan masuk pada 18,6 inci, dengan bagian belakang pada 21,1 inci. Sasis adalah tipe tangga baja tubular, melengkapi kesiapan UTV. Info lebih lanjut di: kawasaki.com.

"Push the Limits of Adventure" adalah bagian dari 2023 Kawasaki Teryx KRX 1000 Trail Edition Moto UTV, jadi itu dibangun tangguh - rekayasa untuk jalan setapak yang sulit. Ground clearance menjaringkan Anda maks 14,2 inci. Redaman kompresi yang dapat disesuaikan secara liar membuat olahraga dan rekreasi di garis depan, dan penggerak dua dan empat roda yang dapat dipilih secara elektronik dengan diferensial depan yang mengunci memungkinkan petualangan Anda untuk terus bergerak maju. Stopping Power adalah dalam bentuk cakram hidrolik ganda dengan kaliper dua piston di bagian depan, dilengkapi dengan piston single-piston. Info lebih lanjut di: kawasaki.com.