| Solo Jogja, anda pasti telah kenal istilah ini. Bagi yang belum tahu, istilah Solo Jogja dapat diartikan sebagai jalan penghubung antara 2 kota, yaitu Solo dan Yogyakarta. Jalur ini dapat dikatakan sebagai jalur perekonomian yang padat, karena merupakan bagian dari jalur segitiga emas JOGLOSEMAR (Jogja-Solo-Semarang). Show Secara umum dapat dikatakan sebagian besar jalan dalam kondisi mulus. Namun juga ditemui kondisi jalan yang bergelombang dan berlubang di beberapa titik. Jika berkendara di malam hari, disarankan untuk lebih berhati-hati. Karena di beberapa titik kondisi penerangan kurang maksimal bahkan tidak ada (mati). Banyak yang mengatakan panjang jalan Solo Jogja sekitar ± 60 km. Menurut saya hal itu tidak salah, karena saya pernah mengukur dengan memakai meteran motor (apalah itu namanya), ketika berangkat berada di posisi “46622” (titik berangkat saya anggap dari tugu kartasura) dan sampai jogja (pertigaan lampu merah ringroad Maguwo) di posisi “46669”. Jadi jarak yang ditempuh sekitar ± 47 km. Dan ditambah 8 km lagi untuk mencapai daerah kost saya di daerah Pogung. Dengan catatan ketika di Klaten melewati kotanya, bukan lewat jalur bus. Jadi panjang jalan Solo Jogja tidak jauh2 berkisar di angka 60 km, tergantung titik berangkat dan titik tibanya. 🙂 Bagaimana dengan arah sebaliknya?? Tidak terlalu berbeda menurut saya. Pernah sekali saya mencatatnya. Ketika di Jogja posisi angka “47923” dan ketika sampai di kartasura posisi berada di “47980”. Dan ketika lewat di Klaten lewat yang jalur searah ke arah Solo (sehabis lampu merah tugu Perwari belok kiri), karena jalur di kota masih berlaku satu arah. Oke, saya melibas jalur Solo Jogja sudah 2 tahun ini. Terdapat info-info yang ingin saya bagi dengan pembaca sekalian dalam melewati jalan Solo Jogja ini. Sebagai batasan, saya memakai titik awal Tugu Kartasura dan Lampu Lalu lintas Pertigaan Ringroad Maguwo sebagai titik akhir ketika perjalanan arah ke Jogja, begitu juga sebaliknya. Terdapat 28 lampu lalu lintas sepanjang Jalan Jogja Solo dengan catatan di Klaten tidak melewati Klaten kota namun belok kiri. Sementara di Klaten kota, terdapat 3 lampu lalu lintas. Jika berangkat ke Jogja lewat Klaten Kota, maka akan melewati 28 lampu lalu lintas juga. Dengan rincian lampu lalu lintas no 13, 14, 15 dan 16 di atas tidak dilewati. Namun sebagai gantinya, kita melewati lampu lalu lintas Terminal Klaten Kota dan 3 lampu lalu lintas pada kota klaten. Kalo lewat bypass klaten (jalur bus – Perempatan Terminal Klaten belok kiri), kita akan melewati 2 lampu lalu lintas (insyaAllah tidak salah hitung, :)). Jalur bus ini akan bertemu dengan pertigaan Tugu Perwari. Di jalur bis ini kita akan melewati perlintasan kereta api sebanyak 2 x, berhati-hatilah ketika melewati perlintasan ini, walaupun perlintasan ini termasuk perlintasan yang berpalang, namun tidak ada salahnya tetap berhati-hati ketika melewati perlintasan ini. Untuk SPBU, sepanjang jalan Solo Jogja banyak terdapat SPBU, baik yang sudah berlogo “pasti pas” maupun yang belum. Kebanyakan SPBU-SPBU yang terdapat di jalan Solo Jogja merupakan bangunan baru. Karena terletak di jalur utama, SPBU-SPBU ini buka 24 jam (untuk yang satu ini, masih perlu dibuktikan kebenarannya, hehe..). Untuk jalan Solo Jogja lewat Klaten kota, tidak kurang 8 SPBU siap mengawal perjalanan anda. SPBU-SPBU itu diantaranya : Untuk arah sebaliknya, Jogja Solo lewat jalur searah ke Solo di Klaten Kota (yang belok kiri), 10 SPBU siap mengawal perjalanan anda. SPBU-SPBU itu adalah : Untuk bypass Klaten (jalur bus) terdapat satu buah SPBU, yaitu SPBU 44.574.06 yang terletak di kiri jalan jika anda menuju Jogja. Fasilitas : mushola, toilet. Sementara di Jalur Klaten Kota tidak terdapat SPBU. Itu semua dapat dikatakan sebagai hal-hal yang akan ditemui jika kita membawa kendaraan pribadi. Bagaimana dengan angkutan umum ?? Untuk bus, dapat dikategorikan menjadi 2 jenis, yaitu ; Bedanya?? Banyak keuntungan dan kekurangannya.. Oke, saya bahas dari Bus “hanya rute Solo Jogja dan sebaliknya”. Bus Solo Jogja, beroperasi dari pagi sampai jam 7 malam-anlah (subuh mungkin sudah ada, masalahnya saya gak pernah naik bus sepagi itu.. haha.. :)). Kalau malam sudah susah mencarinya. Walaupun harga BBM sudah kembali ke 4500, namun ongkos naik bus tidak kembali seperti dulu.. hehe.. 🙂 Ongkos sekarang 8ribu, kalo dulu 7ribu. Untuk masalah kecepatan, beberapa PO sangat cepat sekali (ngebut) dan yang lainnya standar saja kecepatannya. Bus-bus ini dapat dihentikan di mana saja di sepanjang jalur Solo Jogja. Jadi tidak harus di tempat-tempat tertentu untuk naik, misal terminal atau agen bus. Untuk bus Surabaya, bisa dikatakan beroperasi 24 jam. Namun bus ini tidak dapat dihentikan sembarang tempat ketika pagi sampai malam (waktu bus Solo Jogja beroperasi, itu sudah kesepakatan antara Bus Jogja Solo dengan Jogja Surabaya). Untuk waktu-waktu itu, bus ini menaikkan penumpang dari terminal ataupun dari agen bus. Namun selain waktu itu (jam 8nan malam – pagi), bus tersebut dapat menaikkan penumpang selayaknya bus Solo Jogja. Untuk ongkos, lebih murah dari bus Solo Jogja. Untuk bus ekonomi sekitar 6000 – 6500. Sementara untuk patas 9500. Untuk kecepatannya, bisa dikatakan semua bis Surubaya cepat. Karena itulah saya menyarankan jika mau naik bus Surabaya ini, lebih baik anda menunggu di lampu lalu lintas saja, untuk menghindari bus yang tidak mau berhenti, karena sedang dalam kecepatan tinggi + sedang di lajur kanan. Ada juga sarana transportasi lain, yaitu memakai kereta api. Kereta Api Pramex (Prambanan Express), melayani jalur Solo Jogja. Namun saya tidak tahu, stasiun terakhir yang di sambangi. Yang pasti trayek ini terdapat hampir seharian penuh. Dengan kereta api ini, waktu tempuh Solo Jogja hanya sekitar 40 menitan. Anda dapat memilih berhenti stasiun Bandara, Lempuyangan atau Tugu (kalo turun Jogja). Kalau di Solo dapat turun di Purwosari, Balapan, Jebres (mungkin :)). Atau anda dapat juga turun di Stasiun Klaten yang terletak di Jalur Bus (bypass Klaten). Sepertinya itu dulu, Kalo ada info lain ntar saya tambahin lagi. Oya sekali lagi untuk mengingatkan saja, semua yang saya tulis di atas tadi saya batasi Jalur Solo Jogja antara Tugu Kartasura dengan Pertigaan Ringroad Maguwo Jogja. Sekali lagi, berhati2 mengemudi di jalan, teman2 dan keluarga menunggu. 🙂 Update 19/08/2011 Update 04/06/2016 hai semua, lama tidak saya update di page solo jogja ini. Jadi begini,pas saya naik eka jurusan Semarang – Solo iseng saja saya bertanya berpa tarif bus eka solo jogja sekarang. ternyata sudah berubah dari harga lama, seinget saya terakhir eka solo jogja masih 11 ribu. sekarang harganya sudah 15 ribu dan untuk miranya sekitar 12 ribu atau 10 ribu. cmiiw, semoga membantu. 🙂 Berapa jam Jogja ke Solo naik mobil?Dapat dikatakan bahwa jarak Solo-Jogja adalah sekitar 60 kilometer. Tentu perkiraan untuk sampai tergantung dengan kecepatan mobil dan jalur yang diambil, tapi rata-rata perjalanan Solo-Jogja memakan waktu sekitar satu setengah jam hingga dua jam.
Berapa jam SoloJarak tempuh KRL Commuterline Solo-Jogja kurang lebih sekitar 1 jam dari Stasiun Balapan Solo hingga Stasiun Tugu Jogja. KRL Jogja-Solo menjadi moda transportasi andalan para pelaju dan juga wisatawan. Selain harga tiket yang relatif murah, naik kereta ini juga bisa terhindar dari macet di Jalan Jogja-Solo.
Berapa lama dari Solo ke Yogyakarta?Jarak Solo-Jogja yang biasanya ditempuh perjalanan darat selama 1,5 jam dapat diperpendek menjadi 20 menit.
Berapa jarak Solo dan Jogja?Jogja Solo Lewat Prambanan 56,7 KM Hanya 90 Menit.
|
Berapa jam solo ke jogja
Pos Terkait
Copyright © 2024 ketajaman Inc.
