Berapa harga mobil taruna 2003

OtoFriends yang sedang cari mobil keluarga dengan budget di bawah Rp50 juta bisa melirik mobil Daihatsu Taruna keluaran generasi pertama yakni 2000 sampai 2004. 

Pasalnya, di awal 2022 ini harga mobil bekas Daihatsu Taruna dibanderol mulai dari Rp40 jutaan.

Meskipun sudah berusia cukup tua, tetapi mobil sport utility vehicle (SUV) dari Daihatsu ini memiliki desain yang menarik dan performa mesin yang baik.

  • Harga bekas mobil Daihatsu Taruna
  • Baca Juga: Daftar Harga Mobil Bekas Dibawah 50 Juta, Ada Banyak Pilihannya
  • Spesifikasi mobil Taruna
  • Keunggulan mobil Taruna

Otoklix telah merangkum dari berbagai sumber, berikut ini adalah daftar harga mobil bekas mobil Daihatsu Taruna.

Tipe Mobil Taruna Tahun Harga Mobil Taruna Bekas
Mobil Taruna CL 1.6 2000 Rp40 jutaan
Mobil Taruna CSR EFI 1.6 2000 Rp45 jutaan
Mobil Taruna CSX 1.6 2000 Rp40 juta – Rp42 jutaan
Mobil Taruna CX 1.6 2000 Rp40 jutaan
Mobil Taruna CX 1.5 M/T 2000 Rp54 jutaan
Mobil Taruna CL 1.6 2001 Rp45 jutaan
Mobil Taruna CSR EFI 1.6 2001 Rp50 jutaan
Mobil Taruna CSX 1.6 2001 Rp45 juta – Rp47 jutaan
Mobil Taruna CX 1.6 2001 Rp45 jutaan
Mobil Taruna FGX 1.6 2001 Rp50 jutaan
Mobil Taruna FGZ EFI 1.6 2001 Rp60 jutaan
Mobil Taruna CL 1.6 2002 Rp50 jutaan
Mobil Taruna CSR EFI 1.6 2002 Rp55 jutaan
Mobil Taruna CSX 1.6 2002 Rp50 juta – Rp55 jutaan
Mobil Taruna CX 1.6 2002 Rp50 jutaan
Mobil Taruna FGX 1.6 2002 Rp55 jutaan
Mobil Taruna FGZ EFI 1.6 2002 Rp65 jutaan
Mobil Taruna FL 1.6 EFI Grande 2002 Rp65 jutaan
Mobil Taruna FX 1.6 2002 Rp50 jutaan
Mobil Taruna CSX 1.5 M/T 2002 Rp55 jutaan
Mobil Taruna FGZ 1.5 M/T 2002 Rp58 jutaan
Mobil Taruna FGX 1.5 M/T 2002 Rp65,5 jutaan
Mobil Taruna CSX 1.6 2003 Rp52 jutaan
Mobil Taruna FX 1.5 M/T 2003 Rp57,5 jutaan
Mobil Taruna CSX 1.5 M/T 2003 Rp58 jutaan
Mobil Taruna CSX 1.6 2004 Rp54 jutaan
Mobil Taruna OXXY 1.5 M/T 2006 Rp78 jutaan

Baca Juga: Daftar Harga Mobil Bekas Dibawah 50 Juta, Ada Banyak Pilihannya

Spesifikasi mobil Taruna

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memperkenalkan mobil Taruna di tahun 1999 dengan model trim C-series. Di tahun 2001, ADM meluncurkan mobil Taruna untuk F-series. Kedua series ini memiliki kode mesin bensin HD-C dengan kapasitas mesin 1.600 cc.

Dengan sistem penyalur bahan bakar karburator, mobil Taruna mengeluarkan kekuatan maksimal sampai 94 hp pada putaran 5.700 rpm dengan torsi maksimal sebesar 127 nm di putaran 4.800 rpm.

Di tahun 2001, sistem penyalur bahan bakar tersebut berubah menggunakan MPFI atau multi-point fuel injection dengan kode mesin HD-E. 

Besarnya kapasitas mesin masih sama tetapi berhasil menghasilkan power maksimal hingga 103 hp pada putaran 6.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 134 nm di putaran 4.800 rpm.

Satu tahun kemudian di tahun 2002, Daihatsu kembali memperbarui mesin mobil taruna dengan menggunakan kode HE-E dan kapasitas maksimal 1.500 cc yang menggunakan sistem pembakaran electronic fuel injection atau EFI. Kapasitas mesin mobil menjadi 98 hp pada putaran 5.800 rpm dan torsi maksimal 127 nm diputaran 4.700 rpm.

Meskipun produksi terhenti di tahun 2006 dan digantikan dengan Daihatsu Terios, tetapi mobil Taruna sudah memiliki banyak tipe mobil, di antaranya adalah tipe CL dan FL, CX dan FX deluxe, CSX dan FGX sporty elegan, CSR, FGZ, dan FGX.

Sedangkan interiornya, konsep desain interior mobil Taruna adalah ruang kabin yang luas bahkan muat sampai 7 penumpang tetapi tetap memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pengemudi dan penumpang. Desain dashboardnya terlihat begitu mewah.

Mobil taruna memiliki dua model sasis yakni ada short wheelbase dan long wheelbase. Pada short wheelbase, kaca belakang mobil bentuknya bulat dari atas dan tumpul di bagian bawah. 

Adapun long wheelbase memiliki kaca bagian belakang yang lebih besar dan bentuk pintu yang berbeda dari short wheelbase.

Baca juga: Service Mobil Daihatsu di Bengkel Resmi vs Umum dan Biaya

Keunggulan mobil Taruna

Seperti yang sudah dikatakan bahwa sekalipun mobil Taruna sudah berusia tua tetapi tetap maskulin dan cocok dikendarai sampai saat ini. Ground clearance yang tinggi semakin mempertegas sporty untuk mobil di kelas SUV.

Suspensinya pun masih memberikan kesan nyaman untuk berkendara di segala macam medan jalan. Apalagi untuk OtoFriends yang senang dengan gaya retro, adanya ban serep bergaya “konde” di bagian belakang mobil semakin mempertegas usianya yang sudah tua dan terlihat makin retro.

Walaupun mobil Taruna tak lagi muda, tetapi bila terus dirawat dengan rutin ganti oli mobil dan ganti aki maka mobil Taruna tak kalah hebat dengan mobil keluaran terbaru. Kita juga bisa membawanya ke bengkel body repair untuk memoles sedikit eksterior mobil agar semakin gahar.

Apakah mobil Taruna boros bensin?

2. Konsumsi BBM Daihatsu Taruna dengan Mesin Injeksi Terbilang Irit. Bicara konsumsi BBM, dari beberapa sumber menyebutkan bahwa untuk varian karburator mampu menempuh jarak 7 km/liter penggunaan dalam kota. Sedangkan untuk luar kota, mobil ini dapat meraih angka 10 km/liter.

Apa kelemahan mobil Taruna?

Kelemahannya juga ada di mesin, rentan panas. Jika mobil pernah overheat, sambungan blok dan kepala silinder perlu diwaspadai. Jok cukup empuk, hanya beberapa pemilik Taruna FGX mengeluhkan bunyi dari pengikat jok baris kedua lantaran hanya bertumpu pada satu titik.

Berapa pajak mobil Taruna?

Berapakah biaya pajak taruna? Pajak Taruna yang paling murah adalah Rp. 820.000, sedangkan untuk paling mahal senilai Rp. 1.940.000. Tarif ini belum termasuk SWDKLLJ.

Berapa harga mobil Taruna tahun 2000?

Lalu berapa harga pasaran untuk Daihatsu Taruna tahun 2000? Untuk Daihatsu Taruna CL 1.6 dilepas seharga Rp 40 juta. Tipe CSR EFI 1.6 lebih mahal sedikit Rp 5 jutaan.